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X-37B“轨道试验飞行器”于2012年12月11日成功发射，至今，谜一样的X-37B仍在绕地飞行。波音公司制造了两架X-37B，共进行了3次发射试飞。
对X-37B的任务、使命，美国空军一直守口如瓶。人们纷纷猜测，多次飞行任务除了检验X-37B的设计特性、飞行器系统和可重复使用情况外，还在测试秘密加装的情报侦察设备，甚至还有人认为美军在测试与某种攻击能力有关的技术。
关于X-37B的种种疑团，引来了各国对太空武器化的诸多忧虑。X-37B形似一架迷你版航天飞机，是航空与航天技术高度融合的结晶。美国称X-37B为“轨道试验飞行器”，它于1999年由美国航空航天局启动，2004年转到国防部高级研究计划局，2006年由美国空军接手，具体实验任务由美国空军快速能力办公室执行。
X-37B的3次试飞情况表明，其各项关键技术日趋成熟。首先是变轨机动飞行控制与气动布局技术。X-37B采用空天双域环境中高超声速飞行火箭动力高变轨技术，装有两台轨道机动发动机、12台主反作用控制推力器、8台后置微调反作用控制推力器、6台前置微调反作用控制推力器，变轨机动能力很强。
其次是一体化设计技术。X-37B飞行速度可从5马赫到25马赫，从稠密大气层到稀薄大气层，空气密度变化非常大，飞行器机体和推进系统等一体化设计十分关键。
第三是材料与结构技术。高超声速飞行的气动加热，可导致X-37B机体表面温度达1800摄氏度左右，结构材料必须保证耐高温、抗腐蚀、质量轻、强度高。
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